Les différences entre le sondeur et le sonar

Ces ondes sont réfléchies par les obstacles qu’elles rencontrent (poissons ou fond) et renvoyées vers la sonde puis l’équipement qui les traite pour afficher l’image sur un écran.

Le sondeur émet l’onde à la verticale (90°) avec un angle d’ouverture qui dépend de la sonde. Les fréquences utilisables vont de 28 à 200 kHz.

Le sonar émet l’onde avec un angle inclinable, appelé angle de Tilt, qui varie en fonction du modèle. L’angle de tilt peut aller de -5° (incliné vers la surface) à 60 ou 90° en fonction de la sonde. L’angle d’ouverture dépend du modèle de sonar.

Le sonar Furuno utilise trois bandes de fréquences :

Fréquence basse : 20 kHz et 24 kHz
Fréquence moyenne : 60, 80, 85 et 88 kHz
Fréquence haute : 150, 153, 162, 180, 215 et 240 kHz

LE SONDEUR

L’onde est émise à la verticale sous la sonde à un angle de 90°. Le cône d’ouverture dépend de la sonde utilisée. Il peut aller de quelques degrés à plusieurs dizaines de degrés. Les puissances utilisées pour les sondeur vont de 600 watts à 5 kW.

Un cône fin permet de concentrer l’énergie et de sonder profond. Un cône plus ouvert permet d’avoir une zone de couverture plus grande.

Certaines sondes ont des ouvertures différentes dans le sens longitudinal et transversal. La surface couverte n’est plus un cercle mais une ellipse.

LE SONAR

Le sonar est, comme le sondeur, un émetteur/récepteur destiné à détecter les échos sous marins et les afficher sur un écran.

Les fréquences utilisées vont de 10 à 240 kHz. Les puissances vont de 800 W à plusieurs dizaines de kW.

Contrairement à un sondeur qui n’affiche les échos que sous le bateau, le sonar est capable de les afficher tout autour et à différentes profondeurs.

Pour observer sur 360° autour du bateau, il existe deux catégories de sonars :

Sonar omnidirectionnel : la sonde émet sur 360° à chaque impulsion d’émission. Il n’y a pas de rotation mécanique de la sonde.

Sonar à balayage : la sonde émet dans une seule direction et est mise en rotation par un moteur pour balayer les 360°.

Il existe des équipements intermédiaires tel que des sondeurs multifaisceaux, des sonars à balayage rapide ou des sonars omnidirectionnels 180°.

Sondeur multifaisceaux : Sondeur avec une ouverture plus grande dans un sens, en général transversal. Il permette de ‘’voir’’ sur les côtés du bateau.

Sonar à balayage rapide : Ce sont des sonars à balayage avec un angle d’ouverture plus grand qui permet un rafraîchissement plus rapide de l’image.

Sonar omnidirectionnel 180° : Sonar omnidirectionnel émettant sur 180°. Le faisceau peut être orienté sur 180°. Ces sonars permettent de travailler dans des petits fonds en limitant les retours parasites.